财委会通过4亿多渡轮牌照承担额

立法会财委会以35票赞成、0票反对,通过6条离岛航线在2017年年中起,为期3年的牌照承担额,以落实协助渡轮公司的措施,涉及4亿1千多万元。

议员张超雄认为,渡轮服务反映公共交通私营化的失败,以港铁为例,赚钱由公司「袋」,而渡轮服务蚀便由公帑补贴,形容「搵市民笨」。

运输及房屋局常任秘书长黎以德表示,公共交通服务以基本商业原则运作,认为现时的大政策方向仍可取及正确。他强调离岛小轮有其独特性,将会检讨资助模式,包括探讨是否应由政府营运。

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